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Hochleistungsfilter in der bekannten K&N Qualität sind mit einer am Gehäuseboden aufgeschweißten Sechskantmutter versehen und können mit allgemein gebräuchlichen Handwerkzeugen abgeschraubt werden. K&N verwendet dickere Gehäusewände für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit, um die Gefahr einer Beschädigung durch Steine und Geröll zu reduzieren. Die robuste Konstruktion hält höheren Öldrücken, die nur in Motorrennumgebungen auftreten, stand, ohne zu bersten. Die Bohrung an der Mutter dient zur Anbringung eines Sicherheitsdrahts. Der Sicherheitsdraht, der für viele Rennen vorgeschrieben ist, verhindert, dass Ölfilter auf die Rennbahn fallen und eine Gefahr für die anderen Rennfahrzeuge darstellen kann.
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