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Komplette Rastenanlage inkl. kugelgelagerten Betätigungshebeln und CNC-Gefrästen Rasten. Die Rasten sind ca. 40 mm zurückversetzt und 45 mm höher angeordnet als beim Original. Der geänderte Schaltmechanismus mit doppelter Umlenkung ermöglicht den exakten Gangwechsel bei deutlich reduziertem Kraftaufwand. Die Rastenanlage wird komplett inkl. den Halteplatten geliefert, welche ohne Modifikationen am Rahmen montiert werden können.
Achtung: Bei Modellen mit oben liegendem Schaltgestänge (vor Bj. 2001) werden sowohl der Betätigungshebel (OEM T0225.01A1) als auch das Zuggestänge (OEM N0617.01A1A) mit den jeweiligen Schrauben benötigt. Original wurden diese Teile bei Modellen ab 2001 verbaut (Schalthebelbefestigung am Primärdeckel).
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